一级供应商面临的主要挑战

汽车行业的一级供应商面临着来上下游各方面越来越大的压力，具体表现为上游的主机厂快速的响应要求，对售后和质量的要求越来越严格，另外上游客户转嫁了一部分降成本的压力给一级供应商；从下游方面来分析，原材料供应商的材料价格持续上涨，下级供应商在电子信息实现交互方面的需求逐渐增加。

为了应对这些挑战，满足上游客户的需求，一级供应商付出了巨大的努力，以保证供应链的通畅。这些努力不可避免的增加了成本，侵蚀了企业效益。

整车厂作为汽车供应链的龙头，已经普遍应用了以erp、scm、srm为主的信息系统，取得了很好的效果。特别是普遍建立了供应商信息门户之后，信息化的压力进一步向一级供应商转移。具体表现在：

1. 初步实现精益供应链管理，能够把供应链上的需求波动快速传递给一级供应商

2. 实现了看板，同步（jis），vmi等多种物流供应方式，一级供应商需要分别应对

3. 一级供应商需要通过信息门户接收采购、生产、物流信息，并完成相关业务

一级供应商希望信息化建设能够帮助改变现在这种被动的情况。通过实施erp或类似的供应链管理系统，以应对挑战，化解压力。

1. 通过信息系统支持企业战略发展，集成管理企业主要资源

2. 通过信息系统实现流程控制，规范管理，提高效率，降低成本

3. 通过信息化建设加强和供应链上下游之间的信息沟通，提高供应链透明度

4. 通过信息系统实现对业务创新，如看板，成本核算的支持

erp应用的初步效果与不足

一级供应商的erp应用取得了初步的效果，实现了财务核算与业务操作的同步集成。

但是在生产制造等汽车行业特点明显的领域，普遍只实现了对结果的管理，不能够对具体的业务和流程提供支持。

另一方面，已实施的erp与飞速发展的业务需求有很大的差距。不能帮助企业实现管理改善，对很多新的业务手段不能提供支持。